Уплотнение вала представляет собой уплотнительное устройство, предназначенное для предотвращения утечек между валом насоса и корпусом.Обычно используемые уплотнения вала включают сальниковые уплотнения, механические уплотнения и динамические уплотнения.
Сальниковое уплотнение имеет простую конструкцию, низкую цену и удобное обслуживание, но имеет большие утечки и большие потери мощности.Поэтому сальниковые уплотнения используются для транспортировки обычных сред и, как правило, не подходят для нефтяных и химических сред, особенно для драгоценных, взрывоопасных или токсичных сред.
Механические уплотнения (также известные как торцевые уплотнения) обладают хорошим уплотняющим эффектом, небольшой утечкой и длительным сроком службы, но они дороже и требуют более тщательной обработки, установки и обслуживания, чем сальниковые уплотнения.
Механические уплотнения могут использоваться в различных вязких, высококоррозионных и содержащих твердые частицы средах.
Динамические уплотнения можно разделить на два типа: задние уплотнения лопаток и экспеллерное уплотнение.Когда насос работает, центробежная сила задней лопасти (или экспеллер) снижает давление среды на уплотнении вала до состояния нормального давления или отрицательного давления, так что насос не протекает во время использования.Когда центробежная сила исчезает при парковке, уплотняющий эффект задней лопасти (или экспеллер) перестает действовать, и парковочное уплотняющее устройство играет роль уплотнения.
Сальниковые уплотнения часто используются в устройствах стояночного уплотнения, согласованных с задней лопаткой (или экспеллером).
Существует два типа сальниковых уплотнений: обычный тип и механический эластичный тип.Обычное сальниковое уплотнение похоже на обычное сальниковое уплотнение насоса и требует небольшого избыточного давления на уплотнении вала, чтобы избежать сухого трения набивки.Механическое упругое стопорное уплотнение набивки использует противовес, так что сальник ослабляется при работающем насосе и сжимается, когда насос останавливается.Динамическое динамическое уплотнение имеет надежную работу, низкую цену и простоту обслуживания.Он подходит для транспортировки сред, содержащих больше твердых частиц, в том числе и шламовые насосы, хвостовые насосоы и т. д. в горноперерабатывающей промышленности.Недостатком является то, что потери мощности больше, чем у механического уплотнения, а срок службы парковочного уплотнения короче.
Обратно к списку
